EEXIについて– 2023年以降、すべての就航船は新しいエネルギー効率指標を満たす必要がある
NAPA Shipping Solutions、カスタマーサクセスマネージャー、Ossi Mettälä
2021年6月、海洋環境保護委員会Marine Environment Protection Committee (MEPC)で開催された国際海事機関（IMO）のMARPOL条約に新しい修正案が採択され、新しく就航船のエネルギー効率指標（EEXI）および燃費実績の格付け制度（CII）が採択されました。これらは、輸送中の温室効果ガス（GHG）排出量を削減するための世界的な対策の一部となります。
企業コンプライアンスをサポートするNAPAのソリューション
EEXIやCIIに準拠する方法はやや複雑ですが、最終的には同じ結論に至ります。燃料を節約し、より効率的に運用するためのツールをフリート全体で使い始めるのが早ければ早いほど、今後数年間の移行が容易になります。
NAPA Voyage Optimizationは、航路最適化により運航効率を向上させるためのソリューションで、本船へのハードウェア搭載や初期投資不要ですぐにお使いいただけます。 また、船体汚損の経時変化のモニタリングや余分な燃料消費と排出を回避するための解析サービスも提供しており、新規制に適応するために船舶全体の脱炭素化をサポート致します。
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※このブログ投稿は、2021年9月14日にLinkedInにて公開されております。
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