May 11, 2026
NAPAとRaymarine Commercialが実現する、航海判断をひとつのワークフローに統合する方法
ばら積み船の船主やフリート運航者は、日々の業務を複雑にすることなく、燃費効率を高め、コストを管理し、排出削減目標を達成するための実践的な方法を求めています。Raymarine Commercial (旧ChartWorld)が開発したルート評価プラットフォーム「MyRA」と、NAPA Voyage Optimizationを組み合わせることで、7年間にわたる協業に基づいたこの取り組みは、運航者により連携した航海計画・最適化の方法を提供します。
課題：変数の増加、圧力の高まり、そして分断
航海計画は、これまでも常に複雑なものでした。運航者は、厳しいスケジュール、燃料消費、変化する気象パターン、安全要件、そして Carbon Intensity Indicator (CII) 格付けのようにますます厳格化する排出性能目標といった、複数の優先事項を同時にバランスさせなければなりません。特にばら積み船の運航者にとっては、燃料費が航海コスト全体の40–60% を占め、さらに用船契約の性能条項がスケジュール面での圧力を強めるため、航海ごとの意思決定が持つ商業的な重みは非常に大きくなっています。
しかし、こうした意思決定を支援するツールの多くは、依然として分断された状態にあります。ルート評価、気象ルーティング、性能最適化は別々のシステムで扱われることが多く、プラットフォーム間の手動での調整が必要となり、全体像に抜け漏れが生じてしまいます。ワークフローが分断されているほど、フリート全体で航海ごとに一貫して質の高い意思決定を行うことは難しくなります。
解決策：ルート評価と最適化をひとつに統合
この課題に対応するため、NAPA Voyage OptimizationはAPIを通じてRaymarine CommercialのMyRAプラットフォームに直接統合されました。この統合により、気象、航海、船舶性能に関するデータが単一のシステム内でシームレスに流れるようになります。フリート運航者は、ツールを切り替える必要なく、ルート評価と最適化の両方を一か所で行うことができます。
最適化機能を既存の実績あるプラットフォームに組み込むことで、このソリューションは導入のしやすさにも寄与し、乗組員や陸上チームが使い慣れた信頼できるシステムを使いながら、ワークフローを強化できるようにしています。
成果：データを、より良い日々の意思決定へ
実際には、この統合ソリューションは、より的確な情報に基づいた効率的な運航をサポートします。
1️⃣ フリート運航者は、データに基づく知見をもとに、より優れたルートと速力の意思決定を行うことができ、燃料消費を直接的に削減するとともに、EU ETS コンプライアンスコストやFuelEU Maritimeの GHG 強度規制へのエクスポージャーも抑えることができます。
2️⃣ 同時に、強化された気象ルーティングはより安全な航海を支え、統一されたシステムによって、フリート全体でより一貫性のある、エンドツーエンドかつデータ駆動型な意思決定が可能になります。
3️⃣重要なのは、こうした改善が複雑さを増すことなく、またシステム間での手動でのデータのやり取りや突き合わせを必要とせずに実現される点です。この統合はむしろワークフローを簡素化し、チームが最も重要なこと、すなわち適切なタイミングで適切な意思決定を行うことに集中できるようにします。
統合から実際の成果へ
NAPAとRaymarine Commercial（旧ChartWorld）のパートナーシップは2019年に始まり、ルート評価と最適化をひとつのソリューションに統合するという共通の目標を掲げてきました。
スコープ策定、API統合、テスト、検証といった段階を経て、このソリューションはトレーニングと継続的なサポートを伴いながら、フリート顧客へ展開されました。
現在、その成果はこのアプローチの成功を裏付けています。商用展開以降、MyRAを通じたNAPA Voyage Optimizationは9社の海運会社に採用されており、大手ばら積み船フリートでの拡大も進んでいます。この採用の広がりは、ソリューションの有効性と、運航者にもたらす価値の両方を示しています。
Alex Ponomarev of Raymarine Commercial (formerly ChartWorld): “NAPAとの協業は、測定可能な成果をもたらす実践的なツールを船主に提供するという、私たちの共通の取り組みを反映しています。MyRA内でルート評価と航海最適化をひとつのワークフローにまとめることで、フリート運航者が燃料、スケジュール、排出性能について、より的確な情報に基づいた意思決定を行えるよう支援しています。それも、海事運航の中核であり続ける安全性を損なうことなく実現しています。ばら積み船のお客様の間で見られるこの力強い採用状況は、まさに市場が私たちに伝えてきたことを裏付けています。すなわち、業界は乗組員と貨物の安全を守るという基本を犠牲にすることなく、よりスマートな統合を通じて脱炭素化目標を達成できるということです。”
業界全体にとって統合が重要な理由
海運会社は、単独のツールにとどまらず、既存の業務にシームレスに統合できるソリューションを優先する傾向を強めています。こうした背景の中では、使いやすさと相互運用性は、高度な分析機能と同じくらい重要です。航海最適化ソリューションを検討するばら積み船船主にとって、NAPAが持つ造船工学および高度な船舶性能モデリングのルーツは、標準的なルーティングソフトウェアを超えた技術的な信頼性の厚みをもたらします。
本プロジェクトはまた、重要な知見も示しています。効率化や脱炭素化といった分野における有意義な前進は、多くの場合、日々の運航上の意思決定の改善から始まるということです。
航海計画の、より連携された未来へ
この協業が今後も進化を続ける中で、採用の拡大、より包括的な航海計画とフリート性能向上を実現する機能の強化、そして海運会社へのさらなる価値提供に引き続き注力していきます。
航海計画と最適化をひとつのワークフローにまとめることで、NAPAとRaymarine Commercialは、商業的な成果と排出規制対応の両方を支える、より連携された効率的な航海計画のアプローチづくりに貢献しています。
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