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デジタル技術活用で船舶ＣＯ２削減 丸紅、ＮＡＰＡらのコンソーシアム参画
NAPAのデジタル技術を活用し、”Sail Fast, then Wait”（速く航走して、沖待ち）を防ぎ、海運のCO2排出量を削減する新たな協業を推進
海運業界における脱炭素化とその対策は？
NAPA、ClassNK、丸紅が航海最適化ソリューションを 活用した燃料消費量及びCO2排出量削減の共同研究を実施
NAPA ウェビナー：EEXIとCIIのパフォーマンス向上のための具体的な技術例のご紹介
NAPAの分析によると、EEXIは6.6%の排出量削減につながり、IMOの目標達成に向けた課題の規模を示している
CIIへの対応：CIIとは何か、どうすればコンプライアンスを維持できるか
EEXIについて– 2023年以降、すべての就航船は新しいエネルギー効率指標を満たす必要がある
