August 11, 2026
NAPA、船上業務のデジタル化に向けNAPA Checklistを発表
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HX Expeditionsをはじめとする主要なクルーズ運航会社と共同開発された、この新しい段階的なデジタルワークフローは、NAPA LogbookおよびNAPA Fleet Intelligenceと連携し、フリート全体をリアルタイムに監視する安全管理を実現します。

ヘルシンキ、フィンランド: 海事ソフトウェアおよびデータサービスのグローバルプロバイダーであるNAPAは、紙やPDF形式の静的なチェックリストをガイド付きのデジタルワークフローに置き換える新製品「NAPA Checklist」を発表しました。HX Expeditionsと共同開発・共同発表されたNAPA Checklistは現在、世界で最も過酷かつ遠隔地の海域を航行する同社の探検クルーズ船フリート全体へと展開が進められています。すでに他の3社の運航会社もNAPA Checklistを積極的に導入しており、そのうち1社は1年以上にわたって船上で本製品を運用し、別の1社はほぼフリート全体への展開を終えています。
NAPA Checklistは、正しい順序で各手順を乗組員に案内し、すべての操作をタイムスタンプと実施者の名前とともに自動的に記録します。完了したタスクはそのままNAPA Logbookへと反映され、重複したデータ入力をなくします。NAPA Fleet Intelligenceを通じて、陸上チームは更新されたチェックリストのテンプレートを1隻あるいはフリート全体に対して数分で作成・公開でき、全船舶の完了状況をリアルタイムで監視することができます。

2024年、船舶の全損事故はこの10年間で約75%減少し、過去最低の水準となった一方で、報告されたインシデント件数は約10%増加し、3,310件に達しました(Allianz)。調査対象となった海難事故のうち78.8%には人的要因が関与しており、是正措置のほぼ半数(43.6%)が手順に関するもの—例えば手順の抜け、順序の誤り、未完了のまま承認済みとされたケースなどでした(EMSA)。同時に、半数を超える船員(54%)が、エネルギー転換と規制要件の増加によって業務負荷が増していると回答しています(ISWAN)。事務作業は増え続ける一方で、労働時間はそのままであるというこの傾向は、ヒューマンエラーというよりも、認知的な過負荷を示唆しています。
NAPA Checklistは、この課題に真正面から対応するよう設計されています。正しい最新の手順があらゆるタスクに組み込まれ、実行はガイドに沿って進み、記録は業務が発生したその瞬間に書き込まれます。完了したチェックリストは、NAPA Logbookおよび陸上のNAPA Fleet Intelligenceプラットフォームへと自動的に反映され、二重のデータ入力をなくします。これにより、あらゆるコンプライアンス手順の詳細を記憶しておくという認知的な負担が軽減され、乗組員に時間と注意力を他の業務に充てることができるようになります。
Vsevolod Pashkov, Maritime Compliance Manager 兼 CSO, HX Expeditions は次のように述べています:
「船上の日々の業務に、より高い一貫性と効率をもたらし、重複する事務作業を減らし、船と陸との間のリアルタイムな情報の流れを改善することを期待しています。」
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NAPA Checklistの2つの構成要素:
- The NAPA Checklist アプリは、船上で使用するモバイルファーストのアプリケーションで、現行の承認済み手順が組み込まれた状態で、各チェックリストを正しい順序での自動ガイド付きワークフローとして提示します。
- Then the NAPA Checklist エディターは、NAPA Fleet Intelligenceの中に組み込まれており、陸上の安全・コンプライアンスチームがテンプレートを作成・更新し、1隻あるいはフリート全体に数分で公開できるほか、船上のライブデータをリアルタイムで監視することもできます。
これにより、すべての船が常に最新かつ承認済みのチェックリストを実行し、コンプライアンスを遵守できるようになります。完了・進行中・期限超過といったステータスは、船に電話することなく、陸上からフリート全体で確認可能です。そして、タイムスタンプと実施者名が付与された記録は、船級協会やポートステートコントロールの検査の際にも即座に提示できます。
本製品は、ISMおよびSOLASの下で義務付けられているチェックリストに加え、運航者独自の安全管理システム(SMS)にも対応するよう設定できます。

NAPAが区別する「digitizing」と「digitalizing」の違い
紙のチェックリストを画面上に置き換えるだけでは、それ自体では何も変わりません。NAPA Checklistが変えるのは業務そのものです。乗組員を各ステップに沿って正しい順序で案内し、現行の手順をタスクの中に組み込み、業務が発生したその瞬間に記録します。これにより重複した事務作業が削減され、ひとつの共有された記録へと集約されます。また、これは単独で完結するシステムではなく、連携されたシステムでもあります。NAPA Stability、NAPA Emergency Computer、NAPA Logbook、NAPA Fleet Intelligenceとともに、NAPA Safety Solutions suiteの一部として、造船所で設定される復原性モデルからログブックに至るまで、共有された船陸間のデータレイヤー上で稼働します。その結果として得られるのは、サイロ化された別個のシステムではなく、一貫性があり陸上からも可視化された、ひとつの記録です。
NAPA Checklistは、2024年秋から、大手クルーズ・探検船運航会社の士官や乗組員とともに開発が進められてきました。NAPAは、この共同開発というアプローチこそが、これまでのすべての導入先において高い採用率を実現してきた要因であると位置づけています。
Vsevolod Pashkov, Maritime Compliance Manager and CSO, HX Expeditionsは次のように述べています:
「遠隔環境での運航には、一貫性と実用的な柔軟性のバランスが求められます。私たちがNAPA Checklistを共同開発したのは、自分たちのクルーの実際の働き方に合わせたツールが欲しかったからです。これにより、船上の日々の業務に一貫性と効率がもたらされ、重複する事務作業が減り、船と陸との間のリアルタイムな情報の流れが改善されることを期待しています。」
Sami Koponen, Product Owner, NAPA Checklist, NAPA、は次のように述べています:
「フォームを画面上に置き換えることと、正しい手順をタスクに組み込み、業務が発生したその瞬間に記録し、その船がすでに稼働している他のシステムと連携するガイド付きワークフローを構築することの間には、大きな違いがあります。私たちは最初からクルーとともにNAPA Checklistを作り上げてきました。だからこそ、導入されたあらゆる現場で高い採用率を実現できているのです。目指してきたのは常に、業務に携わる人々の負担を軽減することであり、管理すべきシステムをもう一つ増やすことではありません。」
Esa Henttinen, EVP Safety Solutions, NAPA, は次のように述べています:
「この10年間の安全性向上は、主に構造面によるものでした。より優れた船舶設計、より優れた復原性、より優れた緊急対応です。データが示しているのは、次の10年間の勝負は、ほとんどのインシデントが発生する日々の運航の現場で決まるということです。調査対象となった海難事故のほぼ5件に4件の背後には人的要因があります。そしてNAPA Checklistは、シンプルな考え方に基づいて作られています。人が担う必要のない認知的な負担を取り除き、人にしかできない業務に注意を取り戻す、という考え方です。」
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HX Expeditionsについて
HX Expeditionsは、世界初かつ最も長い歴史を持つクルーズ会社として、1896年以来、好奇心旺盛な旅行者を思慮深い冒険へと導いてきました。ロンドンに本社を置き、世界各地に約1,000名の従業員を抱えるHXは、5隻の近代的な船からなるフリートを運航し、30か国以上、250を超える目的地への航海を提供しています。極地から極地への探検クルーズで知られるHXは、サステナビリティ、科学、教育を組み合わせた変革的な旅行体験を生み出しています。サステナビリティの先駆者として、HXは重油の使用を廃止し、業務における不要な使い捨てプラスチックを禁止し、ハイブリッドクルーズ船を導入した最初のクルーズ会社です。同社は科学研究も支援しており、乗船研究者向けに1,900泊を超える無償クルーズ宿泊を提供しているほか、教育と海洋保全に焦点を当てたコミュニティプロジェクトに助成を行うHX Foundationを運営しています。詳細はtravelhx.comをご覧いただくか、同社のInstagram(https://www.instagram.com/hxexpeditions/)をフォローしてください。
About NAPA
NAPAは、世界の海事業界に向けてソフトウェアおよびデジタルサービスを提供するリーディングカンパニーです。データサイエンスを活用し、より安全で持続可能、かつ将来にわたって競争力のある海運の実現を支援しています。1989年に船舶設計向けの先進的なソリューションを提供する企業として創業し、現在では新造船の90%以上がNAPAの顧客によって建造されるなど、船舶設計分野における世界的なデファクトスタンダードとしての地位を確立しています。現在はその知見を船舶のライフサイクル全体へと広げ、造船所から運航現場に至るまで、安全性と効率性の向上を支えています。
世界では3,000隻を超える商船がNAPAの安全・効率化に関わるソリューションを活用しています。これには、船舶の復原性管理を通じて安全運航を支えるデジタルシステム、運航データを可視化・分析し、新たな運航効率の向上につなげるクラウド型ソリューション、航海の最適化を通じて温室効果ガス排出の削減に貢献するソリューションなどが含まれます。NAPAはフィンランドに本社を置き、230名超の専門家を擁し、日本、韓国、中国、シンガポール、米国、ドイツ、ギリシャ、ルーマニア、インドに拠点を展開しています。
詳細は www.napa.fi をご参照ください。
Press contact
Chandralekha Mukerji
Director, Global Communications and PR
T: +358 408273014
E: chandralekha.mukerji@napa.fi
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